A UN AÑO y 15 días de que lo nombrara para obedecer la voluntad del gremio, expresada a mano alzada -la mayor manifestación democrática, según el CAUDILLO LÓPEZ- el gobernador DAVID MONREAL destituyó ayer al subsecretario de Transporte, BERNARDINO CAMPOS GARCÍA. En su lugar nombró al doctor en medicina general, JAVIER REYES ROMO, quien se desempeñaba como subsecretario de Concertación Política en la Secretaría de Gobierno. La decisión del mandatario provoca mayor desunión en el gremio. Las agrupaciones que podían la destitución de CAMPOS festejaron su salida. Y aquellas que lo apoyaban porque consideraban que estaba metiendo orden y respeto a la ley, se sienten defraudadas y califican la remoción de “golpe bajo y traicionero”. Taxistas de Guadalupe expusieron: “Si lo que DAVID quiere es dividir más a los transportistas, ya lo consiguió”.
OCURRENCIAS ECOLÓGICAS
LA 64 LEGISLATURA aprobó exhortar al gobierno de DAVID MONREAL para que la Secretaría de Agua y Medio Ambiente que maneja SUSANA RODRÍGUEZ MÁRQUEZ, establezca en Zacatecas la verificación vehicular obligatoria. El argumento de los diputados es proteger el medio ambiente y frenar la contaminación ecológica. Inmediatamente después, la secretaria y lideresa. Del Partido Verde planteó la necesidad de una bolsa presupuestal especial para ejecutar las acciones correspondientes.
CON QUÉ OJOS DIVINO TUERTO
LA VERIFICACION vehicular obligatoria necesariamente deberá concesionarse a particulares, a menos que SAMA proyecte instalar talleres con maquinaria y equipos especializados en al menos 10 de los 58 municipios. Y obligadamente deberá iniciar con los camiones del servicio público de pasajeros, convertidos casi todos ellos en chimeneas rodantes. Y concebir un mecanismo que garantice el paso de los “chocolates” por los centros de revisión.
CORRUPCIÓN DE 40 AÑOS
EN LA CIUDAD DE MÉXICO, antes Distrito Federal, en tiempos del regente RAMÓN AGUIRRE, se estableció el programa de verificación vehicular obligatorio en el área metropolitana.Los gobiernos de la capital y del Estado de México concesionaron a talleres particulares, incluso a changarros cuyos equipos técnicos no pasaban de dos desarmadores y un perico, la facultad de revisar las condiciones mecánicas de todo tipo de automotores, desde coches hasta camiones, y otorgar engomados de circulación, libre o restringida, según la calificación: 2, 1, cero y doble cero.Fue una cloaca de corrupción que permaneció más de 40 años. Las calcomanías se compraban impunemente en los mismos verificentros o en puestos de Tepito. Y la contaminación ambiental en el área metropolitana lejos de mejorar se ha ido deteriorando, tanto como se ha fortalecido la corrupción.
MONREAL Y EL INAI EN LA CUERDA FLOJA
LAS HORAS de RICARDO MONREAL como coordinador de la bancada de Morena en el Senado parecen estar contadas. Después del fracaso estrepitoso que tuvo en su intentona por salvar al INAI, el exgobernador de Zacatecas reconoció que su liderazgo está agotado y socavado. Por la mañana, MONREAL negoció y acordó con la oposición nombrar a un consejero para darle viabilidad al pleno del Instituto Nacional de Transparencia. Previamente MONREAL habría convencido a sus compañeros de Morena para que lo apoyaran. Así pues, todo parecía “planchado” para elegir al cuarto comisionado del INAI. Sin embargo, a la hora buena los morenos se rajaron. Y se armó el zipizape en la Cámara Alta. CÉSAR CRAVIOTO se mentó la madre con los panistas que tomaron la tribuna y la sesión debió suspenderse. En resumen, el liderazgo de MONREAL en el Senado y el INAI parecen condenados a morir antes de la fiesta del día de la madre. ¡En la ídem!
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