Están por regresar los trenes de pasajeros a México.
Al menos en gran escala. El senado, la cámara de diputados y la mayoría de cámaras en los estados ya aprobaron la reforma de ley. Aunque Zacatecas hasta ahora se encuentra fuera de este plan ferroviario, el congreso local aprobó por unanimidad la reforma.
¿Por qué se dejaron de utilizar los trenes de pasajeros en México?
México está en los primeros lugares de los países con más vías de tren. Son 26,914 kilómetros en total, pero, desde la administración de Ernesto Zedillo Ponce de León, pasaron a ser de empresas privadas. Ferromex, Peñoles, Medios de Comunicación y Transporte de Tijuana, Tribasa, y la Transportación Ferroviaria Mexicana (TFM), asociada a Kansas City Southern Industries., son algunas de las empresas que operan hasta hoy los trenes en México, todas destinadas al transporte de carga.
Con la reforma ferroviaria, el estado retomará el control de las vías de tren, abriendo la posibilidad de utilizarlas como método de transporte. El plan de Claudia Sheinbaum es comenzar con 3 vías principales.
Tren AIFA-Pachuca
Tren México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo
Tren México-Querétaro-Guadalajara
La presidenta anunció que su gobierno destinará 150 mil millones de pesos para la construcción de tres mil kilómetros de trenes de pasajeros durante su mandato.