Vía: Realidad Oaxaca

 

COMUNICADO

• El gobernador Alejandro Murat compartió al Embajador de los Estados Unidos, Kenneth Lee Salazar, la visión de desarrollo y crecimiento que representa el Proyecto Interoceánico para el sur sureste de México

 

Salina Cruz, Oax. 19 de octubre de 2021. Junto al Embajador de los Estados Unidos de Norteaméricaen México, Excmo. Sr. Kenneth Lee Salazar, el gobernador Alejandro Murat Hinojosa realizó una gira de trabajo en esta localidadpara supervisar los avances del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec y presentar las acciones que se llevan a cabo para lograr que este proyecto, llamado a convertirse en el centro logístico más importante de América, se convierta en el principal motor del desarrollo del sureste del país en beneficio de miles de familias oaxaqueñas.

 

Desde las instalaciones de la Administración Portuaria Integral de Salina Cruz y ante representantes de los medios de comunicación, el Mandatario Estatal aseveró que el Programa del Istmo de Tehuantepec es el proyecto más importante delMéxico de los últimos tiempos y,“como ya lo ha manifestado el presidente Andrés Manuel López Obrador, está llamado a ser la palanca de una nueva era de desarrollo y crecimiento para el sur sureste del país, con más industria, comercio multimodal, inversión y empleo”, dijo.

Añadió que bajo esta visión compartida,el Gobierno de Oaxaca trabaja para atraer y generar el desarrollo económico para todas y todos los oaxaqueñosy, como resultado de este esfuerzo, hoyla entidad mantiene un crecimientosostenidoy cuenta con las condiciones de gobernabilidad propicias para la inversión y para el trabajo.

 

Murat Hinojosa destacó que la relación histórica con los Estados Unidos es cercana y debe serlo aún más ahora en que los nuevos tiempos requieren un trabajo en equipo para sacar adelante temas de la agenda común como el comercio, la inversión y la migración.En este sentido, expresó que el Proyecto Interoceánico permitirá generar múltiples beneficios para el país vecino del norte, porque se abrirán nuevas y mejores rutas para el comercio internacional, especialmente con los países de Europa y Asía.

“Estamos convencidos que este proyecto, que está llamado a ser uno de los grandes motores de crecimiento, traerá grandes beneficios a la muy buena y exitosa relación binacional que México mantiene con Estados Unidos”, afirmó luego de un recorrido desde el Centro de Control de Tráfico Marítimo (CCTM), en el que se dieron a conocer las principales obras de modernización y ampliación del puerto junto al presidente municipal de Salina Cruz, Juna CarlosAtecas Altamirano.

 

Asimismo, el Gobernador extendió una invitación al Embajador para asistir a las actividades culturales, académicas y de promoción económica que se realizarán entre el 22 de octubre y el 20 de noviembre en Nueva York y Washington DC en el marco del “Mes de Oaxaca en Estados Unidos”.

 

En su oportunidad,el Embajador Sr. Kenneth LeeSalazar, externó su beneplácito por estar en Oaxaca, “un estado con riqueza cultural e histórica, palpable en sus pueblos indígenas”, enfatizó.

 

Expresó que entre México y Estados Unidos existe un enlace cultural, histórico y económico; por lo que su visita obedece al interés que el gobierno del Presidente Joe Biden tiene por fortalecer y afianzar este vínculo y la buena relación que durante décadas se ha mantenido entre ambos países.

 

Aseveró que se tiene conocimiento del potencial económico que el Proyecto Interoceánico representa para México, en especial para el sureste mexicano que ha mantenido un rezago históricopor lo que, dijo, “aunque algunos de los trabajos están programados a largo plazo, es importante que nos enfoquemos en aquello que se pueda hacer desde ahora”.

 

Cabe mencionar que el Programa del Istmo de Tehuantepec comprende 79 municipios en total, 46 de Oaxaca y 33 de Veracruz, beneficiando a un total de 2.4 millones de habitantes oaxaqueños, de los cuales el 34.6% pertenecen a pueblos indígenas y afromexicano, y 59% de la población que vive en pobreza extrema.

 

El Proyecto del Corredor Interoceánico se compone de cinco tramos y el avance global es del 63%, asimismo, se continúa la construcción de 1.6 kilómetros de rompeolas en el Puerto de Salina Cruz, que representa un avance del 38% en elementos de concreto.

Vía: Maya Comunicación

 

En una mañanera para la caja registradora, el presidente sigue su plan de que nadie se quede sin pagar impuestos y les manda un mensaje a los empresarios: las fundaciones y la obra social no debe eximirlos de cumplir con sus contribuciones. “No estoy de acuerdo con eso de bajo el supuesto de que ellos van a invertir en obras sociales, en fomento a la cultura, no… esa no es la función de las empresas. La función de las empresas es invertir, producir, crear empleos y pagar sus contribuciones.

El gobierno debe atender al pueblo… ¿Por qué una empresa no va a pagar impuestos porque va a crear programas sociales? Eso lo inventaron para no pagar impuestos o saludar con sombrero ajeno.” Aseguró que esta decisión no ahorcará a las organizaciones de la sociedad civil y reiteró que los empresarios si tienen dinero pueden ayudar y pagar impuestos. Recordó que la Ley de Ingresos está pensada en el pueblo y no en un grupo de poder como se hacía anteriormente.

Se metió de lleno a opinar sobre la Línea 12 del metro, aclaró que es una investigación de la Fiscalía de la CDMX, y dejó a Marcelo Ebrard, Secretario de Relaciones Exteriores, defenderse: “Lo que vi la semana pasada es que se pusieron o no se pusieron pernos o que estaba mal una soldadura, yo creo que como jefe de Gobierno es muy difícil que pueda supervisar eso personalmente, para eso se creó un organismo muy grande que se llama Proyecto Metro que tenía autonomía técnica y financiera e intervino un consorcio con muchas empresas. Yo hice lo que tenía que hacer, si no no estaría aquí… no podría dar la cara, actué de una forma profesional e íntegra, yo cumplí con mi deber en ese momento…”

En voz del mismo canciller, anunció que el 8 de noviembre se abrirá la frontera con Estados Unidos; reiteró que las vacunas de CanSino y Sputnik siguen sin ser aprobadas por la Organización Mundial de la Salud, y reiteró su llamado para que se les dé luz verde y sean reconocidas. “No creo que sea un tema político…”

Presumió los resultados de la visita de John Kerry a Palenque, aseguró que quedó muy impresionado con el programa Sembrando Vida y de su impacto a nivel internacional, comentó que se le explicó la importancia de que se adopte para Centroamérica a fin de preservar el medio ambiente y apoyar a la gente de esa región.

Finalmente, dijo que el programa de vacunación se cumplirá en este mes y que la pandemia sigue dando muestras de que va a la baja al igual que las hospitalizaciones. Reiteró su llamado a la gente para que acuda a inmunizarse.

Vía: Cadena Política

 

– La Asociación Mexicana de Arrendadoras de Vehículos durante su 5to Foro AMAVe enlistó a través de empresarios y autoridades gubernamentales los retos, beneficios y perspectivas de una movilidad sustentable

• Del 12 al 14 de octubre se realizó el 5to Foro AMAVe #MovilidadSustentable de manera virtual, donde expertos, empresarios y autoridades se dieron cita para discutir y visibilizar los retos, oportunidades, ventajas y beneficios de migrar a una movilidad sustentable
• Se manifestó durante el foro la intención de arrendadoras y armadoras por trabajar en conjunto para hacer planes más accesibles para flotillas y personas físicas que busquen migrar a esta movilidad.

Ciudad de México. – Del 12 al 14 de octubre se realizó el 5to Foro AMAVe #MovilidadSustentable de manera virtual, donde expertos, empresarios y autoridades se dieron cita para discutir y visibilizar los retos, oportunidades, ventajas y beneficios de migrar a una movilidad sustentable.

Temas como la infraestructura, incentivos gubernamentales y fiscales, así como los temas culturales que envuelven a la sociedad mexicana fueron mencionados durante este espacio, donde se determinó que uno de los mayores retos es justo el cambio de mentalidad de los mexicanos para poder adquirir un auto híbrido o eléctrico.

Diferentes empresas coincidieron en que para 2025 la flota eléctrica en el mundo sea del 10% del total de vehículos y llegaría hasta el 28% en 2030, además, de que especialistas estimaron que en 2026 el Kw/h cueste 26 dólares, un precio más bajo que el diesel y la gasolina. (BYD)

Nos dimos cuenta también que la paridad de precio si es posible a través de una comparación de costo a corto plazo y a largo plazo, donde los vehículos EV generan más ahorro que uno de convencional, sin embargo, esto va a cambiar, llegaremos a un punto donde adquirir vehículos verdes sea tan accesible como cualquiera de combustión interna, para ello se debe trabajar en reducir el costo de las baterías de litio, mismas que corresponden a un 50% del valor total del vehículo.

Incluso en materia de infraestructura existen actualmente más de 2 mil 500 electrolineras públicas y carreteras con estaciones que permiten cargar vehículos hasta en 20 minutos. (CFE)

De igual manera, se manifestó durante el foro la intención de arrendadoras y armadoras por trabajar en conjunto para hacer planes más accesibles para flotillas y personas físicas que busquen migrar a esta movilidad.

Este compromiso permitirá una renovación del parque vehicular mucho más rápida, siempre apoyada de incentivos fiscales tanto para el primer comprador como para el mercado de seminuevos, así como la posibilidad de tener mayor deducción por este tipo de vehículos en arrendamiento, cabe mencionar que la edad de la flota actual es de 18 años, por lo que los niveles de contaminación son mucho más altos.

Esta tecnología permitirá reducir la huella de carbono, sin embargo, para tener más opciones es necesario tener mayor regulación en la importación de vehículos usados, además de actualizar los estándares de la NOM-44 ante la falta de DUBA.

Aunado a esto la crisis de semiconductores baja la expectativa de ventas hasta en un 2%, incluso a nivel mundial la producción de vehículos entre enero y octubre será de 63.1 millones, una afectación del 12%, escenario que se podría mantener hasta 2023. (AMDA)

Para el próximo año, la AMAVe les recibirá con los brazos abiertos en su 6to Foro AMAVe, ahora esperando hacerlo de manera presencial.

Acerca de AMAVe:

La asociación cuenta con 15 socios de los cuales 12 son empresas administradoras de flotas vehiculares de renta a largo plazo y 3 de renta diaria.

Así mismo, nuestros socios prestan una amplia gama de servicios de movilidad y administración de vehículos, como sería el caso de gestión de mantenimiento, combustible, remercadeo de unidades y cumplimiento regulatorio, telemáticos, entre otros.